Métier : Conducteur d'engins

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QUELLES FORMATIONS ?

CAP maintenance des matériels option matériels de travaux publics et de manutention
BEP travaux publics
BP conducteur d’engins de chantier des travaux publics
Bac pro travaux publics
Bac pro maintenance des matériels option B travaux publics et manutention

Les besoins en conducteurs d'engins expérimentés sont permanents. Ce métier du BTP promet d’ailleurs des embauches importantes dans les années à venir.

Profil

Maîtriser des engins de plus en plus puissants exige de bons réflexes, du sang froid et une vigilance de chaque instant. En cas...

Maîtriser des engins de plus en plus puissants exige de bons réflexes, du sang froid et une vigilance de chaque instant. En cas d’affaissement de terrain ou d’obstacle sur la route, le conducteur doit pouvoir faire face à l’imprévu et réagir rapidement. Il doit aussi avoir le sens de l’équilibre, savoir apprécier les distances et les reliefs, respecter des côtes (hauteur, largeur, profondeur) et les consignes de sécurité.

Activité

Le conducteur d’engins doit faire place nette au début du chantier en déplaçant des volumes importants de terre, de...

Le conducteur d’engins doit faire place nette au début du chantier en déplaçant des volumes importants de terre, de pierres ou de gravier. Il entretient également le matériel qu’il utilise signale les anomalies et effectue les travaux de maintenance courante (graissage, vidange, contrôle des niveaux).

Témoignage

" Quand on est petit, on rêve de jouer avec les camions. Maintenant que je suis adulte, je pilote les plus grands ! Je fais principalement du terrassement, mais je suis assez polyvalent : j’utilise pelle, niveleuse, bull, chargeur. Pour être un bon conducteur d’engins, il faut d’abord s’intéresser à son travail, comprendre ce que l’on fait et pourquoi on le fait. Il ne s’agit pas de charger des camions toute la journée, il faut aussi savoir prendre des initiatives. A partir de là, ça devient très intéressant. "

Christophe, conducteur d’engins

Où et comment ?

Sur les petits chantiers, le conducteur manipule en général plusieurs engins : Pelles hydrauliques, chargeuses, bouteurs, niveleuses,...

Sur les petits chantiers, le conducteur manipule en général plusieurs engins : Pelles hydrauliques, chargeuses, bouteurs, niveleuses, décapeuses… sur roues ou sur chenilles. Sur les chantiers importants, il est aux manettes d’un seul type de machine : pelleteuse, grue automotrice, bulldozer. Avec de l’expérience, il peut être amené à diriger la plus impressionnante d’entre elles : le tunnelier, qui permet de percer une colline ou de creuser le sous-sol pour réaliser une ligne de métro. Présent sur le chantier, par tous les temps, il porte un équipement de protection spécial : ceinture de maintien, casque, lunettes et masque.

Carrières

Dans le secteur des travaux publics, la mécanisation est une nécessité. Un matériel performant est, aujourd’hui, en...

Dans le secteur des travaux publics, la mécanisation est une nécessité. Un matériel performant est, aujourd’hui, en effet indispensable à la compétitivité des entreprises d’où une demande forte de conducteurs d’engins qualifiés.